Home Tags Posts tagged with "INTERMAT"
Tag:

INTERMAT

EVENEMENTS

Pari réussi pour Intermat 2024 ayant placé cette édition au sommet de la réussite et de l’innovation

par Yasmina Hamdi
Article par Yasmina Hamdi

Intermat 2024 a attiré des décideurs clés du secteur, avec un tiers des visiteurs portant des projets d’investissement visant à accélérer la décarbonation et la digitalisation des chantiers. Les 1065 exposants, dont 68% d’internationaux, ont observé une augmentation de 30% des contacts quotidiens par rapport à 2018, témoignant du dynamisme du salon. Les présidents des principales organisations professionnelles de la construction ont inauguré l’événement avec la signature du manifeste pour accompagner la décarbonation des équipements de construction. Les conférences, tables rondes et animations ont permis aux participants, y compris 1400 jeunes, de mieux comprendre les enjeux écologiques et numériques, en mettant l’accent sur l’adoption de la bonne énergie, l’économie énergétique, la RSE, la sécurité et l’attractivité des métiers.

Une participation internationale et des innovations récompensées

Le salon a accueilli des exposants de divers pays, comme la Belgique, les Pays-Bas, l’Italie, l’Allemagne, le Royaume-Uni, la Suède, la Finlande, le Maghreb et la Turquie. Les « INTERMAT Innovation Awards » ont récompensé 17 lauréats pour leurs contributions à la transition énergétique, à la digitalisation et à la sécurité.

Les nouveaux pôles « Nouvelles Technologies & Énergies » et « Village Start-up » ont mis en lumière des technologies utilisant des énergies alternatives et renouvelables, ainsi que des solutions numériques et de stockage de l’énergie. Les démonstrations d’engins 100 % électriques ont également captivé les visiteurs en montrant les dernières innovations pour plus de sécurité, de productivité et d’efficacité énergétique.

Conférences et perspectives internationales

Dans un contexte particulier, Intermat a organisé la conférence ReBuild Ukraine en partenariat avec Business France et Premier Expo pour discuter des opportunités de reconstruction en Ukraine, offrant ainsi des perspectives pour les entreprises françaises et les investisseurs. Aussi, le « World of Concrete Europe » a mis en avant la décarbonation de la filière béton, suscitant l’intérêt de nombreux visiteurs. Un prix spécial « World of Concrete » a été décerné pour récompenser les efforts visant à réduire l’impact carbone du béton.

Une plateforme de rassemblement et de partage

Cette édition 2024, axée sur quatre piliers : innovations, énergies, nouvelles équations et engagements, a confirmé le rôle d’Intermat comme étant une plateforme de rassemblement et de partage pour les professionnels du secteur. Le salon a non seulement permis de fructueuses opportunités d’affaires, mais a également souligné l’importance des innovations en faveur de la décarbonation.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
CONCOURS ET DISTINCTIONS

INTERMAT Innovation Awards 2024 : les nominés du concours international dévoilés

par Yasmina Hamdi
Article par Yasmina Hamdi

La 9ème édition des INTERMAT Innovation Awards 2024 a dévoilé ses nominés, mettant en lumière les avancées technologiques et les solutions novatrices qui transforment l’industrie de la construction. Présentant 30 nominés répartis dans différentes catégories, ce concours prestigieux récompense l’excellence et l’ingéniosité des acteurs de la filière.

Révélation des nominés : en route vers l’excellence

Les nominés des INTERMAT Innovation Awards 2024 ont été annoncés lors des Press Days du salon INTERMAT, marquant le début d’une compétition intense. Sous la présidence d’Alain Grizaud, président de la FNTP, le concours international met en avant les matériels, techniques, services et produits qui façonnent l’avenir de l’industrie de la construction. Cette année, de nouvelles catégories telles que les Nouvelles Technologies & Énergies et la Décarbonation & Transition Énergétique ont été introduites, reflétant les enjeux actuels du secteur.

Tendances clés : vers une construction décarbonée

La transition énergétique est au cœur des préoccupations de l’industrie de la construction, avec une forte volonté de réduire les émissions de CO₂. Les matériaux et les équipements évoluent pour minimiser leur impact environnemental, avec des innovations telles que les bétons à faible émission et les processus de recyclage. Parallèlement, l’efficacité des chantiers et des machines est optimisée grâce à la numérisation, à l’intelligence artificielle et à la réalité augmentée, permettant une meilleure gestion des ressources et une maintenance prédictive.

Diversité des nominés : innovations au service de l’industrie

Les nominés des INTERMAT Innovation Awards représentent la diversité et l’excellence de l’innovation dans l’industrie de la construction. Des solutions telles que le guidage 3D, la maintenance prédictive et les véhicules électriques témoignent de l’engagement des constructeurs à repousser les limites de la technologie pour répondre aux défis actuels. De plus, des initiatives spécifiques telles que les Prix Sécurité et la Décarbonation & Transition Énergétique récompensent les efforts des entreprises en faveur d’une construction plus sûre et plus durable.

Les 7 nominés de la catégorie Terrassement, Démolition et Transport sont :

  • CANGINI BENNE SRL Système Evo pour les attaches rapides
  • DURATRAY INTERNATIONAL Plateau de camion à benne intelligent
  • DMS TECHNOLOGIE GMBH Grappin de tri incluant l’outil de support Softgri
  • DYNASET OY HRVB godet aspirateur de recyclage hydraulique
  • MINITOP Tracksformer
  • STEELWRIST Open-S Standard
  • STEELWRIST TCX Tilt coupler

Les 5 nominés de la catégorie Routes, Industries des Matériaux et Fondations sont :

  • BOMAG Bomag Assistance au Freinage d’Urgence
  • DMS TECHNOLOGIE GMBH Pilotage de Lame de Nivelage (PLN)
  • ERMONT TSX l’usine d’enrobés écologique
  • SUPPLY COMPANY Pigment en tablette
  • WIRTGEN France La revalorisation des pics de fraisage routier

Les 6 nominés de la catégorie Bâtiment, Génie civil et Filière du Béton sont :

  • AraNea Fibre composite verre résine AraNea
  • BETOLAR Geoprime Hollow-Core Slab dalle alvéolée
  • PUTZMEISTER e-malaxeurs iontron
  • SATECO ThermoKit
  • SELFBETON Distributeur automatique de béton SELFBETON
  • SELFBETON | E-SELFTOUPIE La mini toupie électrique sur remorque VL

Les 5 nominés de la catégorie Décarbonation & Transition énergétique sont :

  • MARINI Marini EvoDRYER
  • MULTLITEL PAGLIERO Nouvelles gammes full electric, Axon : nacelles sur camion MT 162 Axon et MJE 250 Axon
  • NOVUM TECH Système d’électrification
  • MOOG CONSTRUCTION ZQuip
  • MOOG CONSTRUCTION TerraTech

Les 7 nominés de la catégorie Nouvelles Technologies & Énergies sont :

  • BERGERAT MONNOYEUR Digitalisation, Intelligence Artificielle et Réalité Augmentée au service de la gestion de flotte
  • CHRONO FLEX Service de filtration de l’huile hydraulique sur site
  • COJALI France Jaltest Diagnostic AR
  • EXCESS ENGINEERING AS Actionneur électrique Aucun système hydraulique nécessaire
  • KOMATSU EUROPE INTERNATIONAL NV Ensemble d’outils pour faciliter la collecte de données sur le terrain tel qu’il est construit
  • MOASURE Moasure ONE
  • TENSTAR SOLUTION AB Tenstar Virtual Training Space

Le jury : expertise et engagement au service de l’innovation

Le jury des INTERMAT Innovation Awards, composé d’utilisateurs et d’experts nationaux et internationaux, apporte une perspective essentielle à l’évaluation des nominés. Sous la direction d’Alain Grizaud, ce panel d’experts examine chaque candidature avec rigueur et impartialité, garantissant la reconnaissance des innovations les plus remarquables de l’année.

Vers l’annonce des lauréats : rendez-vous le 24 avril 2024

Le suspense est à son comble alors que le jury se réunit en mars pour sélectionner les lauréats de chaque catégorie et des Prix Spéciaux. La cérémonie de remise des Awards, prévue le 24 avril, premier jour du salon INTERMAT, sera l’occasion de célébrer l’excellence et l’innovation dans l’industrie de la construction. En attendant, l’industrie attend avec impatience de découvrir les lauréats qui façonneront l’avenir de la construction moderne.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
ACTUALITES

Intermat 2024 : l’innovation au cœur de la construction moderne

par Yasmina Hamdi
Article par Yasmina Hamdi

Une révolution se dessine dans le secteur du BTP, impulsée par l’innovation technologique et la quête incessante de réponses aux enjeux métiers et sociétaux. Dans cette ère de changement, les acteurs de la filière construction s’engagent à repousser les limites, favorisant une approche plus sûre, plus efficace et respectueuse de l’environnement.

La quête de sécurité : transformant les contraintes en opportunités

Dans une interview exclusive, Richard Lohier, Directeur Matériel de Spie Batignolles fondations, souligne l’évolution remarquable des engins et matériels de chantier, avec un accent particulier sur la sécurité. Jadis confrontés à des dispositifs de sécurité minimaux, les constructeurs ont pivoté vers des solutions innovantes, en partenariat avec les utilisateurs. Aujourd’hui, les machines intègrent des passerelles, des rambardes et des échelles ergonomiques, garantissant un accès sécurisé en hauteur. De plus, l’assistance au montage à distance réduit considérablement les risques d’accidents, propulsant ainsi une nouvelle ère d’automatisation et d’efficacité sur les chantiers.

L’avènement des technologies prometteuses

Richard Lohier souligne trois axes d’innovation majeurs : la productivité, la métrologie opérationnelle et les nouvelles énergies. La mécanisation, l’assistance à la conduite et l’automatisation des engins promettent une progression spectaculaire de la productivité, amplifiée par l’intégration de l’intelligence artificielle et du deep learning. Ces avancées décupleront l’analyse des données opérationnelles, conduisant à une optimisation continue des performances et à une meilleure compréhension des pratiques professionnelles. Parallèlement, l’électrification des engins de construction, couplée à des solutions hybrides, offre une voie vers une réduction significative de l’empreinte carbone du secteur.

Accélérer la décarbonation : défis et perspectives

L’électrification des engins de chantier émerge comme un pas significatif vers la décarbonation, bien que des défis subsistent, notamment en termes d’infrastructure de recharge et de coûts. Toutefois, des solutions telles que les « Power Banks » et le retrofitting offrent des alternatives prometteuses. Parallèlement, l’automatisation, la mécanisation et l’intelligence artificielle optimiseront la gestion énergétique des chantiers. Côté matériaux, l’avènement des bétons bas carbone et des biomatériaux offre des pistes pour réduire davantage l’empreinte environnementale de la construction.

Christophe Lecarpentier, directeur d’INTERMAT

Intermat 2024 : vitrine de l’innovation et de la collaboration

Christophe Lecarpentier, directeur d’INTERMAT, souligne l’importance du salon comme vitrine des dernières avancées du marché. Les INTERMAT Innovation Awards, un événement phare, mettent en lumière les solutions les plus novatrices, offrant une visibilité unique aux lauréats. Les attentes sont élevées pour INTERMAT 2024, avec l’espoir de découvrir des innovations significatives dans les domaines des énergies renouvelables, de la décarbonation et de la prévention des risques. Les forums et conférences prévus offriront également une opportunité précieuse d’échange et d’apprentissage, propulsant ainsi la construction vers un avenir plus durable et innovant.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Rudy Ricciotti
ACTUALITESARCHITECTURECHRONIQUES

Rudy Ricciotti : pour l’amour du béton

par La rédaction
Article par La rédaction

C’est dans la cadre du World Of Concrete ( WOC ) qui a eu lieu cette année à Paris lors du salon Intermat au mois d’avril que Rudy Ricciotti, parrain de la manifestation, a donné une conférence portant sur ses réalisations. Architecte et ingénieur, Grand Prix National d’Architecture en 2006, Médaille d’or de l’Académie d’Architecture, il est avant tout le chantre du béton.

Rudy Ricciotti avoue un amour, un respect et une estime sans fin pour le béton, ce matériau dont il n’a cesse d’en explorer les limites. Il est présent, d’ailleurs, dans tous ces projets. Je me suis rendu à Paris expressément pour l’écouter parler de son matériau fétiche et du plaisir qu’il lui a procuré dans chacune de ses oeuvres. Je n’ai pas été déçu. Voici un extrait de ces indiscrétions.

LE MUCEM DE MARSEILLE
« Je dois vous avouer que le Mucem de Marseille n’est pas un projet dans l’humilité : il faut me le pardonner. Il ne fait pas de pipes à l’impérialisme des mythologies anglo-saxonnes. C’est un projet qui est dans la culture du travail de l’époque comme cette passerelle qui fait 135 mètres de portée, qui travaille essentiellement en compression avec ses voussoirs assemblés en post-contrainte. C’est une règle, un acte radical et minimum dès l’instant où il est dans un rapport d’élancement/hauteur de section d’environ 1/40°. Un record mondial de la manière de faire travailler le béton.
C’est une architecture qui est très féminine voire maniériste. C’est un choix : il vaut mieux être maniériste le jour et singulier la nuit que l’inverse ! Il y a un onirisme, un récit pour comprendre ce travail qui est un message de tendresse.
Dans cette gestion de l’ombre, il faut voir aussi la main du diable et ses complexités. Les gardes du corps sont drapés en inox et les structures verticales font ressortir l’emportée des structures horizontales. Et tout ça est un jeu aléatoire, un peu comme s’ils étaient dessinés à main levée ou au fusain. Il n’y a pas d’ordonnancement autoritaire, celui que la raison pourrait exercer comme pesanteur sur la passion ».

PAVILLON DES ARTS DE L’ISLAM – MUSEE DU LOUVRE
« C’est un projet que j’ai fait avec Mario Bellini, architecte milanais. On a creusé en infrastructure, sous le bâtiment. Il a fallu un coffrage spécifique pour l’escalier qui a fait l’objet d’un travail remarquable. Je ne savais pas qu’on pouvait faire avec des feuilles de contreplaqué des coffrages à double courbure, c’est-à-dire des paraboloïdes hyperboliques. C’est un ouvrage de 17 mètres de longueur en béton moulé d’une seule pièce. Imaginez le travail de ferraillage et de calage des aciers ! Je suis en pleine admiration et humble devant ces gens-là à la vue de cet escalier que j’ai mis un quart d’heure à dessiner. Ce béton, on dirait du cuir ! ».

LA MAISON DE L’EMPLOI A SAINT ETIENNE
« Ce n’est pas gai de venir dans cet établissement. Je ne me sentais pas de faire des fenêtres démocratiques. Je me suis, dans la plus grande lâcheté, adressé au peintre Claude Viallat, l’un des plus grands artistes de la seconde moitié du XXe siècle de la scène française, pour me permettre d’utiliser son modèle : le haricot. Les innombrables ouvertures, chacune d’elles taillée au burin par les ouvriers, portent en elles la marque indélébile de la sueur au travail, l’espérance de la vie et en même temps la violence et l’inquiétude face au travail ».

VILLA 356 EN PROVENCE
« Terrasse, piscine, murs, sols… c’est une maison faite avec un seul matériau : le béton auto-plaçant. Imaginez la dextérité des maçons car sur un ouvrage comme celui-ci, il n’y a aucune possibilité de reprise, aucun ragréage. Voyez où mène le maniérisme ! Oui je l’avoue, je fais une architecture de tapette : j’ai abandonné ma virilité en tant qu’architecte. Car c’est ça l’obsession d’un architecte : comment paraître viril, être raide ! Ici, la paroi en béton suit l’ondulation des vitrages qui ont la même tolérance dimensionnelle. Qui est le héros ? Le vitrier où le maçon ? Le maçon bien entendu ».

CADARACHE, SIÈGE DE L’ITER
« Ce sont des brise-soleils en béton fibré ultra performant pour fabriquer un drapé monumental sur plus de 200 mètres de longueur. C’est un bâtiment qu’on ne peut pas visiter. Moi-même, en tant que maître d’oeuvre, je n’ai pas pu le réceptionner : c’est aussi difficile que de rentrer dans une centrale nucléaire ».

MUSÉE JEAN COCTEAU
« C’est une chevelure faite en béton classique avec une bonne granulométrie à l’ancienne et bien vibré. Vous voyez bien que je suis un escroc de l’architecture. L’architecture comme posture narcissique christique et érotique. Je ne peux pas m’empêcher de tordre les choses parce que je ne sais pas tirer droit : on a toujours interdit les règles à l’agence. La toiture sur laquelle je ne voulais pas qu’il y ait de volume technique ou de machines de climatisation et de ventilation : Il n’y a rien qui dépasse, pas de relevé d’étanchéité pas de trou de ventilation. c’est finalement devenu un aéroport à mouettes. Il a fallu faire des ATEC pour passer tout ça ! ».

LES ATOUTS ENVIRONNEMENTAUX ET AUTRES DU BETON
« Le béton a beaucoup plus de vertus environnementales que toutes les autres ressources. Qu’on cesse de dire des conneries sur ce sujet c’est totalement inacceptable. L’inexpertise environnementale a atteint un tel degré d’autisme que vous pouvez faire tous les calculs que vous voulez : on ne vous croit toujours pas. Nonobstant le fait que dans cette réalité environnementale, la filière béton défend des emplois territorialisés et participe d’une économie de répartition de la richesse et du partage du travail. Cette affirmation linguistique de l’écriture du béton parle de survie et d’insoumission. Le béton, ça me fait rêver : c’est très lisse, c’est sexy ».

A PROPOS DES OUVRIERS ET DES ENTREPRENEURS
« Les entrepreneurs, je leur dois tout et quand je dis que je remercie les entrepreneurs, je passe pour un démagogue. Je leur dit même s’il vous plait. Dans la force du travail, il y a une dimension romantique, poétique, révolutionnaire et esthétique; et c’est là que réside la seule perspective critique. Les performances des artisans, ça m’émeut..».

Rudy Ricciotti
Architecte

Paru dans A+E Architecture et Environnement au Maroc 

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Interview avec Isabelle Alfano, directeur du salon INTERMAT Paris
INTERVIEWS

Interview avec Isabelle Alfano, Directeur du pôle construction directeur du salon INTERMAT Paris

par La rédaction
Article par La rédaction

« INTERMAT Paris a pour vocation de combiner tous les ingrédients de l’efficience, mais aussi toutes les sources d’innovation et d’inspiration au service des projets de demain ».

Fédérer tous les professionnels de la construction, de l’amont à l’aval, au service de l’efficience des territoires.
Isabelle Alfano : « Dans une société mondiale en pleine évolution, et face à l’urgence de construire des bâtiments et des infrastructures, les projets en France et dans le monde sont nombreux, diversifiés et plus que jamais porteurs d’inventivité.

Les acteurs du secteur de la construction et des infrastructures sont ainsi en ordre de marche pour répondre de façon pérenne à la mutation des territoires, face aux nouveaux impératifs économiques, sociétaux, environnementaux mais aussi à l’évolution des usages et des attentes des citoyens. Entreprises de construction, fabricants, fournisseurs d’équipements et de solutions de construction, distributeurs – qui constituent les exposants et les visiteurs d’INTERMAT Paris – sont des opérateurs clés pour le développement des territoires dans le respect de ces impératifs.

Dans chaque région du globe, ils doivent en effet répondre à d’ambitieux objectifs de développement : urbanisation croissante, développement des métropoles, infrastructures énergétiques, connectivité, protection de l’environnement… Leur accompagnement dans la concrétisation et la durabilité de leurs projets qui feront les territoires de demain est donc aujourd’hui plus qu’essentiel.

Cette nouvelle approche conduit au déploiement de synergies entre toutes les parties prenantes de la filière « construction ». C’est pourquoi INTERMAT Paris est la plateforme qui fédère aujourd’hui, l’ensemble des acteurs de la profession avec pour objectif de développer de manière efficiente et cohérente les territoires.

Événement international clé du secteur de la construction et des infrastructures, INTERMAT Paris a pour vocation de combiner tous les ingrédients de l’efficience, mais aussi toutes les sources d’innovation et d’inspiration au service des projets de demain. Fort de sa position affirmée sur la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique), ce rendez-vous est devenu au fil des éditions une opportunité unique de rencontres fructueuses entre tous les acteurs internationaux du marché de la construction ».

Paru dans CDM Chantiers du Maroc n°162 – Juin 2018

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
World of Concrete Europe
BTP QUI BOUGEDOSSIERS THEMATIQUESEVENEMENTSRENCONTRES B2B

Le World of Concrete Europe, le salon de la filière béton

par La rédaction
Article par La rédaction

Du 23 au 28 avril, conjointement au salon INTERMAT Paris s’est tenu le WOC, World of Concrete Europe, le salon/évènement de la filière béton. De l’amont à l’aval, celle-ci doit répondre aux besoins croissants de construction de logements et d’infrastructures tout en étant toujours plus respectueuse de l’environnement. C’est dans ce contexte de mutation que s’est tenu le WOC Europe.

Une exposition de toute la filière béton, de l’amont à l’aval
Le World Of Concrete Europe (WOC Europe), l’événement de référence dédié au marché européen du béton s’est tenu au sein du salon INTERMAT Paris du 23 au 28 avril. Initié en 2015 en collaboration avec INFORMA EXHIBITIONS, il a pour ambition d’accueillir l’ensemble des acteurs de la Filière béton et du bâtiment (du prescripteur à l’applicateur final) présents dans les pays de la zone EMEA (Europe Middle East & Africa). Le WOC Europe a rassemblé, ainsi, plus de 200 exposants présentant une offre allant de l’amont (matériaux, produits et adjuvants) à l’aval (bétons décoratifs, revêtements, enduits, ingénierie et services) de la filière béton.

8 secteurs proposés aux visiteurs
Au cœur des réponses face aux nouveaux enjeux de la construction, la Filière Béton contribue à relever les défis collectifs d’une société en pleine mutation.
Évolution démographique, changement climatique et développement urbain… Le béton reste le matériau le plus utilisé dans le monde pour de nombreuses applications (construction, rénovation, travaux publics et décoration).
Aussi, le WOC Europe a fourni une vision globale de toute la chaîne de valeur avec un aperçu des dernières tendances technologiques au travers d’un cycle de conférences inédites (Forum WOC Europe) et de 8 secteurs intégrés au cœur du pôle « Bâtiment et Filière béton »
d’INTERMAT :

• Matériaux pour le béton
• Matériels, livraison et mise en œuvre du béton prêt à l’emploi / Installations et équipements pour la production du béton
• Industrie du béton, autres matériels et équipements / Installations et équipements pour le béton préfabriqué
• Installations et équipements pour la production du béton
• Coffrages, échafaudages et étaiements
• Topographie
• Nouvelles technologies pour le bâtiment et le béton
• Equipements de chantier et outillages, accessoires, composants, pièces pour le bâtiment

Les «Concrete Démos» : des animations en continu !
Située en extérieur, la zone de démonstration «Concrete Démos» a valorisé les méthodes des applicateurs et les démonstrations d’outils et de matériels. Elle a accueilli des animations en continu consacrées aux applications des produits en béton (bétons décoratifs, polis, bouchardés, imprimés…).

« Forum WOC Europe » : un cycle de conférences dédiées à « La contribution du béton aux nouveaux défis collectifs ».

Ce congrès unique, animé par des experts de la profession, a mis en lumière la Filière Béton en proposant un cycle d’une quinzaine de conférences et d’ateliers pratiques en lien avec les grands enjeux du secteur (Innovation, prospective et atouts du béton, sujets environnementaux, le béton dans l’économie circulaire, l’intégration des produits et des solutions en béton dans le processus BIM, focus sur les fondamentaux du béton, la durabilité, la maintenance, la réparation, etc.).

Le béton n’a pas de limite dans l’imagination. La jeune équipe de The Concrete Family propose des enceintes acoustiques en béton 

A ce titre et pour confirmer l’importance du matériau béton, Isabelle Alfano, directrice des salons Intermat et WOC Europe a affirmé : « Construction, rénovation, travaux publics et décoration… Le béton est un des matériaux le plus utilisé dans le monde. À travers une offre variée tant sur les contenus que sur les formats, le WOC Europe a répondu aux besoins du marché de la filière béton en Europe et fourni une vision globale sur tout le secteur avec un aperçu des dernières tendances de la technologie du béton. En accueillant pour la seconde fois le WOC Europe, le salon INTERMAT 2018 a également mis en perspective les finalités auxquelles sont destinés les équipements de production et de mise en œuvre du béton ».

Dans les allées du salon, plusieurs dirigeants de sociétés marocaines du BTP ont été aperçus. INTERMAT représentant certainement pour eux l’occasion de faire leur marché en matière de matériel. Un engouement qu’il faut relativiser car le marché marocain est encore très porté vers le matériel d’occasion en raison d’une politiques laxiste et non responsable des différents dirigeants qui se sont succédés.

SiKA et 360 Smart connect parmi les exposants
la startup 360 Smart Connect(béton connecté) a reçu le prix « Composants et accessoires » dans la catégorie « Bâtiment et Filière béton ». En transformant le béton en interface vers les datas et les services associés à l’ouvrage, 360 Smart Connect permet à chacun des acteurs de créer de nouvelles valeurs pour lui-même ou pour ses successeurs dans la chaîne.

Sika France (procédé d’impression de béton en 3D) a reçu le prix spécial « World of Concrete Europe ». Alliant l’innovation robotique appliquée à l’industrie du béton, Sika permet de fabriquer très rapidement un élément en béton de forme ou design original. L’avantage fondamental de l’impression 3D de béton est l’extraordinaire flexibilité.

Des conférences scientifiques en 6 thèmes

Six grands thèmes ont été abordés par des experts issus de la communauté de la construction, des travaux publics ou de la maçonnerie, membres des fédérations de la construction et des grandes entreprises européennes du secteur :

• Filière Béton et contribution à l’économie circulaire, l’exemple du Grand Paris,
• Construction décarbonée et prévention des aléas et changements climatiques grâce aux solutions béton,
• Nouvelles fonctionnalités et usages novateurs au profit du bien collectif,
• Modularité et souplesse du béton : une matière architecturale au service du cadre de vie,
• Construire pour durer : bien prescrire les bétons pour plus de durabilité,
• Bétons et transition numérique.

Un forum axé sur « la contribution du béton aux nouveaux défis collectifs »
L’accent a été porté sur un programme d’une quinzaine de conférences et ateliers pratiques, élaboré avec les acteurs de la Filière Béton et animé par des intervenants experts issus des communautés de la construction, des TP… membres des fédérations et des plus grandes entreprises européennes du secteur.
Ce programme a permis de connaître les enjeux de la filière (cycle de vie, recyclage et économie circulaire du béton, focus sur les fondamentaux du béton, intégration des solutions en béton dans le processus BIM, durabilité, maintenance, réparation…) au travers de
6 grandes thématiques.

Les conférences sur le béton

Filière béton et contribution à l’économie circulaire, l’exemple du Grand Paris

• Les filières courtes, l’enjeu de l’économie circulaire et de la relocalisation de la valeur ajoutée
• Grand Paris : infrastructures et méthodes constructives
• La ville souterraine
• Le recyclage du béton

Construction décartonnée et prévention des aléas et changements climatiques grâce aux solutions béton

• Béton et enjeu de la construction décarbonée
• Bétons et objectif 2020 empreinte carbone, expérimentation E+C, les enjeux pour les constructeurs

Nouvelles fonctionnalités et usages novateurs au profit du bien collectif

• Nouvelles fonctionnalités et comment et pourquoi reconstruire la ville sur la ville en béton, l’intérêt de la rénovation
• Le béton au service de la biodiversité

Modularité et souplesse du béton : une matière architecturale au service du cadre de vie

• Formes, aspects et textures, le béton matière architecturale
• Focus sur le marché italien
• Construire pour durer : bien prescrire les bétons pour plus de durabilité

Bétons et transition numérique

• Des applications futuristes
• Les enjeux du BIM

Pour mieux préparer cet évènement, Word of Concrete Europe a réuni un comité de pilotage composé d’experts de la filière béton.

La rédaction

Paru dans CDM Chantiers du Maroc n°162 – Juin 2018

 

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
SIKA France : impression béton 3D
CONCOURS ET DISTINCTIONSEVENEMENTSPRODUITS, MATERIAUX & NOUVELLES TECHNOLOGIESRENCONTRES B2B

SIKA France primée pour son procédé d’impression de béton en 3D

par La rédaction
Article par La rédaction

SIKA France récompensée, pour cette 7ème édition, un jury européen composé de 13 spécialistes du secteur a choisi de récompenser 13 lauréats parmi les 90 dossiers présentés par les exposants d’INTERMAT Paris et World of Concrete Europe 2018. Nous avons choisi de faire un focus sur l’ innovation qui a retenue notre attention, présentée par SIKA France.

C’est une première mondiale puisque le procédé allie innovation robotique appliquée à l’industrie du béton. Elle permet de fabriquer très rapidement un élément en béton de forme ou design original.

L’avantage fondamental de l’impression 3D de béton est l’extraordinaire flexibilité. Cela permet de produire tout type d’éléments en béton, aussi complexes soient-ils, en toute simplicité ; ce qui serait très onéreux voire impossible avec les méthodes traditionnelles.

Un principe de fonctionnement qui semble élémentaire
Encre à base de ciment à durcissement immédiat qui est extrudée par une imprimante 3D en couche par couche pour réaliser des éléments en béton grandeur nature. Réalisation suivant un plan numérisé, lu et transformé en objet réel par l’imprimante.

Une conception technique novateur
Le savoir-faire Sika en formulation a permis de développer une encre à base de ciment à prise immédiate une fois extrudée. Le procédé d’impression 3D à grande échelle permet d’imprimer le matériau béton tout en bénéficiant de ses avantages pour l’architecture et la construction. Cette innovation permet de produire à l’échelle locale, avec des designs optimisés et sur-mesure. Un concept permettant d’allier rupture technologique et rupture architecturale.

Pas de moule et une économie en bout de course
L’impression 3D n’utilise pas de moules pour la mise en place du béton ce qui génère d’importants gain de production. Elle permet d’imprimer très rapidement des éléments sans étuvage. L’optimisation du design impacte le volume global de matériau béton utilisé pour une pièce et donc son coût de fabrication.

Un fonctionnement régulier et rapide
Le système d’impression 3D Sika offre une régularité exceptionnelle des couches pour un parement sans défaut. Le tout avec une vitesse d’impression rare de 1m/secondes. L’impression en continue, sans rupture, permet d’imprimer jusqu’à 10m de haut rapidement grâce au procédé Sika de durcissement instantané du béton.

Le digital au service du bâtiment
L’impression 3D en béton révolutionne la mise en œuvre du béton et la réalisation des pièces en usine de préfabrication ou sur chantier. Elle s’inscrit dans une logique d’automatisation industrielle de la construction, plus rapide avec moins de manutention, plus de sécurité et moins de risques pendant la fabrication. Elle participe à la digitalisation du secteur du bâtiment et au développement des objets BIM dans le cadre de la maquette numérique du bâtiment.

Respect de l’environnement
L’impression 3D supprime une importante part des déchets existants sur chantier ou en usine. Pour l’industrie de la préfabrication l’utilisation de cette technologie peut supprimer des phases d’étuvage avec un impact direct sur les économies d’énergie primaire réalisée grâce procédé SIKA de durcissement instantané du béton. Ce nouveau procédé de fabrication supprime les moules ou banches métalliques nécessaires à la fabrication des pièces en béton. Ceci génère un gain énergétique lié à la fabrication et la maintenance de ces équipements.

En résumé, le procédé Sika de prise rapide du béton, ainsi que sa régularité et sa qualité de parement sont de réels avantages sur le marché de l’impression 3D du béton. C’est ce qui fera la différence au stade de l’industrialisation en France de ce concept.

Paru dans CDM Chantiers du Maroc n°159 – Mars 2018

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Intermat Innovations Awards
CONCOURS ET DISTINCTIONSEVENEMENTSRENCONTRES B2B

Les Innovations Awards d’intermat récompensent la recherche opérationnelle

par La rédaction
Article par La rédaction

INTERMAT, le salon international de la construction et des infrastructures, a dévoilé le jeudi 18 janvier à Paris (Maison de la Mutualité) les résultats des INTERMAT Innovations Awards. Tremplin pour les innovations mondiales du secteur BTP, le concours a récompensé 13 lauréats sur les 90 dossiers candidats.

L’innovation internationale mise à l’honneur Vitrine du secteur de la construction, les INTERMAT Innovation Awards 2018 sont le lieu où s’exprime l’innovation dans le secteur des matériels, des équipements et des procédés à destination de la construction et de la production des matériaux. Lors de l’édition 2018, le concours international a mis en exergue les tendances fortes du marché comme la numérisation des outils (développement d’applications, développement du BIM, robotisation…), la multiplication des solutions environnementales et le renforcement de l’aspect sécurité/prévention dans les process. Le jury présidé par Bruno Cavagné, président de la FNTP (France), était composé de 13 acteurs internationaux, représentant les filières utilisatrices des matériels de chantier exposés à INTERMAT 2018 : les travaux publics, le génie civil, la route, le bâtiment, la location, l’industrie du béton.

Paru dans CDM Chantiers du Maroc n°159 – Mars 2018

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
location de matériels
BTP QUI BOUGEEVENEMENTSRENCONTRES B2B

INTERMAT : une journée dédiée à la location de matériels

par La rédaction
Article par La rédaction

Avec un chiffre d’affaires de 3,76 milliards d’euros en 2017*, le marché de la location de matériels de BTP participe au dynamisme de la construction française. C’est dans ce contexte économique favorable que le secteur de la location opère une transition numérique de plus en plus perceptible dans la profession. Afin de débattre de ces mutations et de présenter les perspectives de développement du secteur, le salon INTERMAT Paris propose aux acteurs concernés une journée spéciale intitulée INTERMAT RENTAL DAY : le 26 avril 2018.

« Être loueur dans 10 ans » : une table ronde exclusive consacrée aux perspectives de croissance du marché (10h-12h30)

Avec une croissance de 2% entre 2016 et 2017*, le marché de la location se porte bien. Néanmoins, une réflexion prospective est nécessaire pour anticiper les besoins des acteurs et les tendances à venir. C’est pourquoi INTERMAT Paris organise, de 10h à 12h30, une table ronde composée des thèmes et acteurs suivants :

– Regards croisés sur le matériel dans la construction, l’industrie et l’évolution de la location (avec l’exemple de plusieurs pays) : avec Martin SEBAN, Consultant économique de IHS Markit (France) ; Hervé REBOLLO, Secrétaire Général DLR (France) ; Ken HUGUES, Directeur International de l’ARA (USA) ; Juan José TORRES, Président ASEAMAC (Espagne).

– Tour d’horizon des problématiques rencontrées par la location dans ces pays face à l’évolution du secteur de la construction : avec notamment Jean-Louis MARCHAND, Président de la FIEC ; Yannick MORIN, Président de KRANING (Québec, Canada).

– Les grands facteurs d’évolution de la location dans les 10 années à venir et comment chaque pays s’y prépare : avec Julien Mousseau Directeur des Opérations de Tracktor (France) ; Kevin LEGAULT, Président d’Equipements à partager (France) ; Lorenzo PERINO, Avocat ASSODIMI (Italie) ; Peter SCHRADER, Directeur Général de Zeppelin Rental (Allemagne).

Un après-midi dédié à des rendez-vous one-to-one entre les acteurs du secteur (14h-18h)

INTERMAT RENTAL DAY est aussi un lieu de rencontre, d’échange et de partage entre les loueurs et les fournisseurs. C’est pourquoi l’après-midi (14h-18h) sera consacré à des rendez-vous BtoB. Pour faciliter les contacts entre les acteurs, INTERMAT RENTAL DAY met en place en amont une plateforme de mise en relation pour que chaque participant organise ses « business meetings » (lien à venir).

Source : communiqué de presse

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Jaafar TAHIRI
INTERVIEWS

Interview avec Jaafar Tahiri, Président AIM BTP

par La rédaction
Article par La rédaction

Comment se porte le secteur du matériel de construction actuellement ?
Jaafar Tahiri : L’année 2016 a connu une croissance de 15% par rapport à 2015, pour se situer à environ 700 unités vendues. Malgré l’atonie générale du 1er semestre 2017 due au changement de gouvernement, on prévoit une nouvelle croissance grâce aux projets structurants tels que Tanger Med, Nador West Med, Al Hoceima, LGV, et ceux de l’OCP.

Etes-vous satisfaits de ces résultats ?
J.T : Nous restons très en dessous de nos attentes à cause de l’entrée non réglementée du matériel d’occasion. Comparativement à des pays de même niveau de développement, et tenant compte des investissements opérés dans les infrastructures et le bâtiment, ce niveau d’activité reste très en deçà du potentiel du Maroc, entraînant un impact négatif sur l’emploi, et sur le rendement fiscal du secteur. Le marché Marocain ne fait même pas partie du top 10 des pays Africains, ce qui est considéré par les fabricants mondiaux comme une anomalie. En effet, les multinationales du secteur ne s’intéressent plus à notre marché du fait de sa petite taille. L’Algérie, la Tunisie et la Turquie ayant depuis plusieurs années déjà, interdit ou réglementé l’importation du matériel d’occasion, le Maroc est devenu le principal débouché pour le matériel d’occasion en provenance d’Europe, ce qui fait de notre marché, la «poubelle» de l’Europe.
A titre indicatif, les estimations de volumes de matériels neufs sont de l’ordre :

• Marché Turc : 12.000 unités ;
• Marché Algérien : 5.000 unités ;
• Marché Tunisien : 1.000 unités ;
• Marché Marocain : 700 unités !!!

Si le secteur était organisé et régulé, c’est 1.000 emplois directs et 4.000 indirects qui pourraient être envisagés.

Quel manque à gagner cela représente-t-il ?
J.T : « Pour nos entreprises, la non-régulation du secteur réduit très fortement leurs potentiels de développement, leurs niveaux d’investissements, leurs programmes de formation et leurs plans de recrutements, sans parler des retombées négatives pour l’Etat, en termes de recettes fiscales et douanières plus qu’évidentes, et de perte d’attractivité du Maroc pour les constructeurs internationaux. Dans leur grande majorité, les importateurs de matériels d’occasion sont des entreprises individuelles ou des personnes physiques qui évoluent dans l’informel, n’offrant ni garantie ni service après-vente. En plus des incidences négatives évidentes sur les plans économique, social, fiscal et environnemental, les importations non-régulées de matériels d’occasion engendrent des effets néfastes :

• Risques de transfert illégal de devises ;
• Non disponibilité de pièces de rechange, absence de garantie et problèmes de maintenance ;
• Vétusté du matériel, consommation accrue de carburant ;
• Faible rendement et faible productivité ;
• Manque à gagner pour l’Etat, comme c’était le cas il y a quelques années dans le secteur automobile, avec l’importation non-réglementée des voitures d’occasion ;
• Concurrence déloyale des entreprises étrangères au niveau des appels d’offres publics.

Que représente pour vous INTERMAT ?
J.T : INTERMAT Paris est un des salons de matériels les plus importants du monde : 1 500 Exposants de 40 Pays et 180 000 Visiteurs de 160 Pays. C’est un espace unique d’échanges avec les constructeurs mondiaux, mais aussi avec la concurrence et les clients potentiels, sans parler des découvertes en termes d’innovation et de créativité.

Intermat

Intermat Paris : vue d’interieur

Paru dans CDM Chantiers du Maroc n°156 – Décembre 2017

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newer Posts
Older Posts