Le “Finger Plan” est un plan d’urbanisme propre à la métropole du Grand Copenhague. Depuis 1947, il encadre l’étalement urbain de la capitale danoise, préserve la place des espaces verts tout en développant l’usage des transports en commun. Un exemple inspirant pour le développement des villes durables.
Avec environ 1,3 million d’habitants, la métropole du Grand Copenhague représente environ 22% de la population du Danemark. Située sur l’île de Seeland, elle concentre ainsi, sur un territoire restreint par nature, une large part de la population et des activités économiques du pays. La densité de son territoire amène cependant une part importante de la population du grand Copenhague à vivre dans des espaces péri-urbains, ce qui multiplie les déplacements domicile-travail mais pousse aussi à une artificialisation des sols.
Pour ces raisons, la région de Copenhague s’est dotée très tôt d’une culture de planification urbaine qui permette un étalement urbain efficace tout en préservant les espaces naturels. Célèbre pour les 400 kilomètres de pistes cyclables qu’empruntent quotidiennement 35% de sa population, la ville mise également sur le train pour limiter la congestion du trafic automobile. Et pour concilier nature et train, elle mise notamment sur un document de planification urbaine appelé “Finger Plan”, né après la seconde guerre mondiale … Lire la suite de l’article
Article publié sur Demain la Ville par Les Horizons
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Article publié sur C21 France
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