Mobilité : Unimi-1Base, le système d’ancrage universel pour les bornes de recharge électrique

Depuis deux ans, la vente de véhicules électriques, connait un véritable essor. Tous les constructeurs automobiles ont désormais à leur catalogue, un ou plusieurs véhicules à motorisation électrique ou hybride avec recharge, ce qui nécessite un nombre croissant de bornes de recharges et une standardisation en ce qui concerne leur ancrage. Deux industriels européens, Stradal et Unimi Solutions viennent de signer un partenariat pour lancer sur le marché français une solution universelle et évolutive pour recevoir tous les modèles de bornes de recharge pour véhicules électriques.

Alors que les ventes de véhicules électriques connaissent une véritable accélération, avec plus de 1 million d’unités vendues en Europe en 2020, le déploiement des réseaux publics de bornes de recharge doit augmenter dans les même temps afin de répondre aux besoins croissants des usagers. Le gouvernement français estime à 100.000 bornes publiques le besoin d’infrastructures ouvertes au public, que ce soit en milieu urbain (centres-villes, centres commerciaux…) ou en itinérance (le long ou à proximité des corridors routiers).

Pour réaliser cet objectif, il est nécessaire d’industrialiser tous les processus liés au déploiement des bornes et prévoir des mécanismes d’évolutivité dès la conception de ces nouvelles infrastructures.  

Pour répondre à l’accélération de la mobilité électrique, Stradal & Unimi Solutions viennent de signer un partenariat afin de fabriquer et commercialiser auprès des collectivités, sociétés de travaux publics, installateurs et opérateurs impliqués dans le déploiement des Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques (IRVE), une solution technique innovante.

Pour répondre aux estimations du gouvernement, Stradal, leader industriel dans la fabrication de produits préfabriqués en béton et Unimi Solutions, spécialiste suédois de la conception modulaire d’infrastructures, unissent leurs savoir-faire pour fabriquer et commercialiser Unimi-1Base, une solution technique qui apporte une vraie innovation au marché en pleine expansion des IRVE en France.

« Compte-tenu de l’accélération du rythme de déploiement des bornes de recharge en France, le partenariat avec Unimi, nous permet de proposer une solution à la fois innovante et éprouvée, sans délai », déclare dans un communiqué, François Mongeois, directeur commercial et marketing de Stradal. « Cette nouvelle gamme de produits devrait intéresser particulièrement nos clients VRD, Génie Civil et Énergie, actifs sur ce sujet, mais aussi nous permettre de toucher de nouveaux acteurs de ce secteur en forte croissance ». Marque du Groupe international de matériaux de construction CRH, Stradal est un industriel français référent de la fabrication de produits préfabriqués en béton depuis plus de 60 ans.
« Il était important de s’associer avec un acteur local majeur afin de respecter les exigences industrielles et logistiques des clients et bénéficier d’un maillage national » – Vincent Pilloy Unimi France.
Depuis l’arrivée des véhicules électriques sur les routes françaises, le nombre de borne de recharges a fortement augmenté, avec surtout un problème de taille : la disparité de leurs points d’ancrage, rendant difficile leur évolution. Un souci majeur pour les deux partenaires, puisque les technologies et les offres en matière de connectivité électrique sont appelées à évoluer de manière exponentielle dans les 10 ans à venir.

Le système d’ancrage universel proposé par Stradal & Unimi Solutions (photo stradal)

Le système breveté et modulaire proposé par Stradal et Unimi, est constitué d’une fondation en béton préfabriquée et d’une platine d’adaptation métallique – à choisir parmi une offre de plusieurs dizaines de modèles – permettant ainsi d’accueillir n’importe quelle borne de recharge. A la différence des solutions, souvent coulées sur place, Unimi-1Base offre une grande rapidité et simplicité de mise en œuvre, limitant les coûts liés aux travaux de génie civil, et une qualité éprouvée grâce au contrôle qualité en sortie d’usine. Trois modèles de fondation sont proposés pour s’adapter à tous les types d’installations : AC (charge normale, 3kW à 22kW), QC (charge rapide) ou HPC (charge ultra-rapide).

Pour les partenaires de cette solution innovante, totalement invisible par les utilisateurs, mais très utile pour les installateurs, est compatible avec la plupart des bornes de recharge actuellement disponibles. Son utilisation permet même d’économiser jusqu’à 80% du coût d’installation et d’exploitation.

Les deux partenaires affichent déjà un déploiement de plusieurs milliers d’exemplaires de leur solution, dont en Norvège, pays où une voiture vendue sur deux est électrique. Mais aussi aux USA où le marché de la mobilité électrique commence à se développer.

Pour Vincent Pilloy, qui dirige le développement des activités d’Unimi Solutions en France et Europe du Sud, « les solutions Unimi sont très attractives pour les installateurs et opérateurs qui doivent déployer rapidement des IRVE ». Pour l’entreprise suédoise qui développé au fil des années, une expertise unique et internationale dans le domaine de l’ancrage au sol des bornes de recharge électrique « il était important de s’associer avec un acteur local majeur afin de respecter les exigences industrielles et logistiques des clients et bénéficier d’un maillage national. Pour cela, le partenariat Unimi-Stradal constitue une combinaison parfaite ». 

Article publié sur ville intelligente
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