Après le succès prévisible de la ligne LGV Casablanca – Tanger, l’ONCF vient de lancer une étude sur le trafic et la rentabilité de la LGV Kénitra-Marrakech pour, éventuellement, le lancement des travaux de cette ligne.
Mais il y a également la ligne Agadir-Marrakech qui est également attendue. Elle devrait relier pour la première fois la capitale du sud au réseau national de chemin de fer. Ceci s’inscrit « dans le cadre du programme ferroviaire 2040 ».
La France, qui a largement contribué à la construction de la ligne LGV Tanger-Casablanca, serait en pole position pour remporter ce marché.
Paru dans CDM Chantiers du Maroc n°178 – Décembre 2019
